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Henan Zonghai Plastic Industry Co., Ltd.
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Capacidade 50-15000 galões Tanque de água pré-pressurizado para canteiros de estradas e pontes

Detalhes do produto

Marca: Zonghai

Certificação: ISO9001

Número do modelo: Tanque de água pré-pressurizado

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto

Preço: 220-369 USD

Detalhes da embalagem: Ponto único

Tempo de entrega: 7-30 dias de trabalho

Termos de pagamento: T/T

Habilidade da fonte: 50 séries/semana

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Caminhadas reservatório de água pré-pressurizado

,

Sistema de reservatório de água sob pressão

,

Ponte de água pré-pressurizada

Materiais:
Tecido revestido de PVC de alta resistência
Capacidade:
50-15000 galões
Cores:
Azul ou personalizado
Forma:
De forma cilíndrica, retangular, em forma de almofada
Garantia:
1 ano
Aplicação:
Locais de construção de estradas e pontes
Materiais:
Tecido revestido de PVC de alta resistência
Capacidade:
50-15000 galões
Cores:
Azul ou personalizado
Forma:
De forma cilíndrica, retangular, em forma de almofada
Garantia:
1 ano
Aplicação:
Locais de construção de estradas e pontes
Capacidade 50-15000 galões Tanque de água pré-pressurizado para canteiros de estradas e pontes

Descrição do produto:

Na construção de pontes ferroviárias e rodoviárias, os ensaios de pré-carregamento desempenham um papel crucial na garantia da segurança das estruturas de pontes.O método tradicional de utilização de sacos de areia para pré-carregamento apresenta desafios, tais como dificuldades de manuseio, operação pesada e custos elevados.

Apresentando a nossa solução inovadora, o tanque flexível pré-pressurizado, este tanque é fabricado usando forças de compressão, o que resulta em uma resistência anti-inchaço superior.Tem um peso adequadoA utilização de uma caixa de areia para a construção de pontes, que substitui efetivamente a pré-carga de sacos de areia convencionais, tornou-se a opção preferida para os projectos de construção de pontes contemporâneos.


Características:

1- Transporte fácil:Quando vazio, o saco é leve e fácil de transportar e manipular, o que ajuda a reduzir significativamente os custos de mão-de-obra.

2Operação simples:A água pode ser facilmente injetada para uso sem a necessidade de equipamentos ou tecnologia complexos, economizando tempo e mão de obra.

3Economia de tempo e esforço:Os processos rápidos de injeção e drenagem de água aumentam drasticamente a eficiência da construção e reduzem o período geral de construção.

4Teste de precisão:O peso é distribuído uniformemente para garantir a precisão e a fiabilidade dos dados do ensaio de pré-carregamento.

5- Rentabilidade:O saco é reutilizável, minimizando o desperdício de material e provando ser mais econômico para uso a longo prazo.

6. Reutilização:Construído a partir de material de PVC de alta resistência, o saco apresenta durabilidade robusta e pode ser utilizado várias vezes, tornando-o ideal para requisitos de projetos de longo prazo.

7Segurança e fiabilidade:Caracterizado por uma elevada resistência à tração e uma mínima suscetibilidade à quebra, o saco garante a segurança da construção em todos os momentos.

8Inovação ambiental:Ao substituir os sacos de areia tradicionais, os sacos ajudam a reduzir a poluição ambiental, alinhando-se com os princípios modernos de construção ambiental.



Aplicações:

Construção de pontes ferroviárias:Este método é utilizado para a realização de ensaios de pré-carga na ponte, a fim de garantir a estabilidade estrutural da ponte.

Construção de rodovias e pontes:A utilização convencional de sacos de areia pode ser substituída por soluções de pré-carregamento mais eficientes e rentáveis para obter melhores resultados.

Outros projectos de construção em grande escala, incluindo pontes e passagens elevadas, também podem beneficiar da aplicação desta técnica inovadora.